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毕业后你不是我的歌曲链接马斯克45天内下台后 这六个
作者:吴桥县齐源纤维素有限公司 来源:www.qy-xws.com 发布时间:2018-12-27 10:21:47
毕业后你不是我的歌曲链接马斯克45天内下台后 这六个人最有望接任董事长职位

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【腾讯科技编者按】 据海外媒体报道称,美国证券买卖营业委员会(SEC)日前暗示,特斯拉及其CEO伊隆-马斯克(Elon Musk)已经赞成支出2000万美元与之告竣息争,在45天内卸任特斯拉董事长,且在3年内不得从头参选该地位,特斯拉还必要录用两名新的自力董事。

对此,美国《福布斯》恒久撰稿人以及Navigant Research说明师萨姆-阿布萨米德(Sam Abuelsamid)指出,固然我们依然尊敬特斯拉和马斯克已往15年里在使当代电动汽车成为一种可行斲丧产物方面所取得的成绩,但我从来没有承认过其作为首席实行官的手段。擅长提出设法并将其付诸实验是一回事,但真正作为一个天天都要为怎样更好地策划公司做出抉择的人又是另一回事。

下面我们不妨简朴梳理一下马斯克在45天内下台后,谁最有也许接任他的董事长一职:

1. 约翰-科拉菲克(John Krafcik),Waymo首席实行官

从很多角度来看,科拉菲克都是特斯拉董事长的吻合候选人,但我只是猜疑他是否会很快分开Waymo。2013年底,当他被免除美国当代首席实行官一职时,我就曾猜测他的下一份地位将至少是特斯拉可能福特的首席运营官。

早在谁人时辰,科拉菲克就已经是一位履历富厚的汽车行业打点职员,他在斯坦福大学最先了本身的职业生活,之后在“新连系汽车制造公司”(1984年丰田与通用两大汽车巨头在美国加利福尼亚州配合创立的一家合伙公司)事变过一段时刻,在哪里他进修到了丰田先辈的出产体系。其后在本身的研究生时代,他辅佐缔造了“精益出产”这个词,其时他是美国精益企业研究院首创人詹姆斯-沃马克(James Womack)《改变天下的呆板》一书的研究职员之一。

不需赘言,马斯克错失了让特斯拉拥有更为妥当运营基本,从而中止出产地狱、物流地狱,以及该公司也许面对任何其他恶梦的机遇,而科拉菲克或者是办理这些题目的抱负人选之一。

2. 帕梅-拉弗莱彻(Pamela Fletcher),通用汽车环球电动汽车项目副总裁

拉弗莱彻是另一位很棒的候选人,她在已往十年中一向是认真通用电气化推进的最高率领人之一,接受雪佛兰沃特推进体系总工程师,以及主动汽车和电动汽车的实行总工程师,她的最新地位是通用环球电动汽车项目副总裁。自10月1日起,她还将接受通用汽车创新副总裁一职。

并且,引进一名女性董事长率领特斯拉也许对公司文化带来重大甜头。恒久以来,硅谷就被一种有毒的男性“兄弟文化”(bro-culture)所传染,就连马斯克也经常示意出这种“兄弟文化”。因此,让一位女性率领特斯拉将为公司带来无形的甜头,并为该地域的其他企业树立模范。

3. 托尼-波萨瓦兹(Tony Posawatz),前雪佛兰Volt产物线认真人

波萨瓦兹是另一个履历富厚行业老兵,他从2006年最先接受汽车产线总监,直到2012年从通用汽车退休。随后,他接替汤姆-拉索达(Tom LaSorda)接受Fisker汽车公司首席实行官。其时,“桑迪”飓风造成数百辆汽车在口岸被毁,这对波萨瓦茨来说也许是一种没有胜算的排场。随之而来的是电池供给商A123体系的休业,这也直接导致了Fisker汽车的停产。

自2013年分开Fisker以来,波萨瓦兹开办了一家咨询公司,与多家公司就汽车电气化项目开展了细密相助。

4. 安迪-帕尔默(Andy Palmer),阿斯顿马丁首席实行官

安迪-帕尔默已往四年里一向接受英国豪华汽车制造商阿斯顿马丁首席实行官。在此之前,他是日产的首席筹划官和实行副主席,认真日产电气化打算的开展,以及Leaf产线的开拓和推出。

在阿斯顿马丁任职时代,上海雕塑成垃圾箱,他一向试图将公司同21世纪的技能接轨。直到20世纪90年月中期,阿斯顿每年只制造几百辆汽车,所有都是手工制造的,包罗由工匠用锤子敲打木块的铝制车身板。而现在阿斯顿行使的是当代出产技能,并做好了向电气化期间变化的筹备。

帕尔默异常相识电气化和豪华汽车行业,深谙看待客户之道。我们信托,他一定能办理特斯拉面对的很多题目,并使之跟上期间的步骤。

5. 拉里-伯恩斯(Larry Burns),通用汽车研究与开拓部分前企业副总裁

另一位有手段率领特斯拉的通用宿将是拉里-伯恩斯,但这将是一个风趣的选择。在2009年从通用汽车退休之前,伯恩斯是认真研发和计谋筹划的副总裁,也是共享、电气化和主动化汽车规模的支撑者。退休后,他在密歇根大学和哥伦比亚大学任教,并接受Waymo的参谋。

虽然,现年61岁的伯恩斯不太也许恒久接受特斯拉率领职务,但他也许有乐趣暂且接管这一地位,以辅佐公司睁开重组,使之从头专注于实现洁净、安详运输的焦点方针。伯恩斯可以成立新的流程、新的打点布局,以确保特斯拉在“后马斯克期间”的可一连成长。

6. 约翰-德-尼琛(Johan de Nysschen),前凯迪拉克总裁、英菲尼迪前首席实行官、前奥迪北美主席

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